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    杭州歐陸590+維修,歐陸590C維修,歐陸590P維修,歐陸512維修
    發表人:系統管理 發表時間:2017-07-22 12:24:34 點擊次數:4245

    歐陸直流調速器590+維修成功案例分析,歐陸590+維修,歐陸590C維修,歐陸590P維修,歐陸512維修
    歐陸直流調速器維修范圍:
     SSD590系列、SSD590+系列、SSD590C、SSD590P、SSD512C、SSD514C系列等。
      二、歐陸直流調速器維修成功案例分析如下:
      1、故障現象:上機起動報警“FIELD FALL”經查說明書為勵磁故障。
      故障原因:打開機器,檢查D3、D4勵磁輸出端子,沒有勵磁電壓輸出,導致上電起動報警“FTELD FALL”。
      故障處理:查勵磁輸出回路的電路器件,沒有發現有損壞的電子器件,重點對勵磁輸出的可控硅檢查,更換可控硅重新上電起動,勵磁電壓輸出正常為160V左右。
      2、故障現象:一臺歐陸590+故障損壞,新設備通過某公司購買更換后,輸進原有電機參數,在本地控制模式下可以很好工作,但是遠程控制模式下不能工作,故障現象是運行知識等閃爍。
      故障原因:檢查發現是輸進給定無信號,檢查模擬量輸進有6V電壓,確認外部開關量輸進沒有題目的情況下,將模擬量輸進從A1、A4改為A1、A3,結果工作正常。確認外圍輸進沒有任何題目。
      故障處理:按照590+中文操縱手冊編程框圖提示,模塊RAMPS輸進中有條件DIGITTAL INPUT2中給定RAMPS中RAMP HOLD(118)菜單內容為ON,RAMP HOLD為斜坡保持,基本可以判定是由于斜坡保持的原因導致590+不能夠運行,檢查DIGITTAL INPUT2條件,其內容為C7,檢查C7接線端子,發現C7和C9兩端子線路已經連接在一起,將C7從C9端子分離開后,將模擬量信號從A3移到A4,滿足運行條件后590+工作正常。
      由此可判定此次故障是由于斜坡保持導致590+不能夠正常運行,原因是由于C9和C7線路合并導致!
      3、故障現象:歐陸 590 直流調速器不能調速。
      檢查分析:經檢查 +10V 電壓基準電源為 2V 左右, -10V 電壓基準電源為 -7V 左右,查看有一 IC 發熱很大,更換后 -10V 電源正常,但 +10V 電源為 +13V ,再丈量此 IC 四周有 2 個貼片電阻燒斷,更換后± 10 電源正常,接上馬達試機調速運行正常。
      4、故障為開機顯示oxf003。
      換另一好的面板故障依舊,證實故障在底板,于是拿另一臺好機測底板各測試點、電壓,再與壞機對比,發現vp31、vp32兩點電壓異常。 查ic2、ic339外圍無元件異常,換339后電壓正常,開機不再顯示oxf003報警,運行一切正常,各測試點正常時的電壓如下:
      vp24 vp25 vp55 vp31 vp32 vp33 vp34 vp22 vp23
      4.99v 196mv 0.4v 2.29v 2.5v 23mv -13.8v -1.827v -18mv
      oxf003為輔助電源故障,故障點取樣在590電源板上,上述維修方法是對比正常板丈量電壓,這是充分利用現有資料的一種方法,另外,如能通過理性分析,弄清楚故障點及檢測電路也能解決此故障。

    公司專業從事工控設備電路板維修服務多年,精修各國變頻器,工業顯示屏維修、觸摸屏維修、伺服驅動器維修,步進驅動器維修,數控系統維修,人機界面維修,可編程控制器維修,各行業精密測儀器電路板維修和自動化數控車床維修等。專業維修各種進口工業設備電路板不受任何行業限制,擁有國際上經驗豐富的技術過硬的維修工程師隊伍以及最先進的電路板維修設備在線測試儀,離線電子線路板維修檢測設備,我們的維修:周期短、修復率高、速度快質量可靠、收費合理,為企業節省了大量資金,縮短了停產停機周期,提高了工作效率,在無需原理圖的情況下維修各型號的變頻,修復率達95%以上、、、、

    當你的各型號的變頻器出現故障時、-------都可拿起您手邊的電話與我們聯系,本公司竭誠為您服務!
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