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    西門子611系列簡介,西門子6SE1118 6SE1123/1145維修介紹
    發表人:系統管理 發表時間:2018-05-20 13:53:35 點擊次數:3325
    杭州智來機電設備有限公司、專業維修西門子高端數控系統、西門子611系列簡介、
    西門子611系列的驅動分成模擬611A,數字611D和通用型611U。都是模塊化結構,主要有以下幾個模塊組成:
    •電源模塊 電源模塊是提供驅動和數控系統的電源,包括維持系統正常工作的弱電和供給功率模塊用的600V直流電壓。根據直流電壓控制方式,它又分為開環控制的UE模塊和閉環控制的I/R模塊,UE模塊沒有電源的回饋系統,其直流電壓正常時為570V左右,而當制動能量大時,電壓可高達640多伏。I/R模塊的電壓一直維持在600V左右
    •控制模塊     控制模塊實現對伺服軸的速度環和電流環的閉環控制
    •功率模塊     對伺服電機提供頻率和電壓可變的交流電源
    •監控模塊     主要是對電源模塊弱電供電能力的補充。
    •濾波模塊     對電源進行濾波作用。
    •電抗       對電壓起到平穩作用。 
    2.611電源模塊的接口信號
    611模塊的接口信號有以下幾組:
    (1)電源接口
    U1 V1 W1: 主控制回路三相電輸入端口
    X181:工作電源的輸入端口,使用時常常與主電源短接,有的系統為了讓機床在斷電后驅動還能正常工作一段時間,把600V的電壓端子與P500 M500端子短接,這樣由于600V電壓不能馬上放電完畢,還能維持驅動控制板的正常工作一段時間。P600M600是600V直流電壓輸出端子。
    (2)控制接口
    64:控制使能輸入,該信號同時對所有連接的模塊有效,該信號取消時,所有的軸的速度給定電壓為零,軸以最大的加速度停車。延遲一定的時間后,取消脈沖使能
    63:脈沖使能輸入,該信號同時對所有連接的模塊有效,該信號取消后,所有的軸的電源取消,軸以自由運動的形式停車。
    48:主回路繼電器,該信號斷開時,主控制回路電源主繼電器斷開。 
    112:調試或標準方式,該信號一般用在傳輸線的調試中,一般情況接到系統的24V上。
    X121:模塊準備好信號和模塊的過熱信號。準備號信號與模塊的撥碼開關的設置有關,當S1.2=ON時,模塊有故障時,準備好信號取消,而S1.2=OFF時,模塊有故障和使能(63,64)信號取消時,都會取消準備好信號,因此在更換該模塊的時候要檢查模塊頂部的撥碼開關的設置,否則模塊可能會工作不正常。所有的模塊過載和連接的電機過熱都會觸發過熱報警輸出。
    NS1/NS2:主繼電器閉合使能,只有該信號為高電平時,主繼電器才可能得電。該信號常用來作主繼電器閉合的連鎖條件。
    AS1/AS2:主繼電器狀態,該信號反映主繼電器的閉合狀態,主繼電器閉合時為高電平。
    9/19/R:9是24V輸出電壓,19是24V的地,R為模塊的報警復位信號。
    (3)其它輔助接口
    X351:設備總線 ,為后面連接的模塊供電用。
    X141:電壓檢測端子,供診斷和其它用途用。
    »7: P24 ,+24V   »45:P15,+15V  »44:N15,-15V        
    »10:N24,-24V     »15:M,0V
     電源模塊上面有6個指示燈,分別指示模塊的故障和工作狀態。一般正常情況下綠燈亮表示使能信號丟失(63和64),黃燈亮表示模塊準備好信號,這時600V直流電壓已經達到系統正常工作的允許值。q
    電源模塊正常工作的使能條件:
    48,112,63,64接高電平,NS1和NS2短 接,顯示為一個黃燈亮,其它燈都不亮。直流母線電壓應在600V左右.
    3.611驅動控制模塊接口信號
    (1)611D驅動控制模塊接口信號    
     611D控制模塊與數控系統主要是通過一根數據總線相連,基本沒有太多的接口信號。
    X431: 軸脈沖使能,該信號為低電平時,該軸的電源撤消,一般這個信號直接與24V短接
    X432: BERO 端子,該接口用作BERO開關信號的輸入口。
    X34,X35模擬輸出口,其中有兩個模擬口(X1,X2 )用作模塊診斷測試用,它可以用來跟蹤一些數字量,比如轉速,電壓和電流等并把它轉換成0到5V的模擬電壓輸出,具體的輸出信號可以通過數控系統選擇,Ir模擬輸出口是固定輸出電機R相的電流的模擬值。
    X411: 電機編碼器接口,輸入電機的編碼器信號,還有電機的熱敏電阻,其中電機的熱敏電阻值是通過該插座的13和25腳輸入,該熱敏電阻在常溫下為580歐,155度時大于1200歐,這時控制板關斷電機電源并產生電機過熱報警。(1PH7電機溫度檢測信號連接同1FT6/1FK6電機)
    X411:直接測量系統輸入口,輸入直接位置測量信號,一般為正余弦電壓信號
    * 611D的控制板的速度環和電流環的參數設置在NCK里面,故更換控制板后不需要重新設置參數。
    (2)611A控制模塊接口信號
    611A控制模塊與1FT5電機構成伺服驅動機構,完成速度環和電流環的控制,其速度環和電流環的參數都保存在控制板上,故更換該板要注意參數的設置。接口信號如下:
    X311: 電機反饋接口,電機的速度實際值和電機的熱敏電阻值都通過它輸入到控制板里,1FT5電機的速度檢測是通過一個測速發電機來實現的,而電機轉子的位置是通過18個霍而元件來檢測的。電機內的熱敏電阻值是通過該插座的11和12腳信號輸入, 在常溫下小于250歐,當電機內部溫度達到155度時電阻大約是1000歐,控制板這時關斷電源,并發出報警信號。
    X321: 設定端子,速度的給定值通過該端子的56和14輸入,一般來講,給定值是正負0到10V的電壓。
    X331: 使能端子:相應模塊的使能信號輸入,663是脈沖使能,與電源模塊的63作用差不多,只是它僅作用于單個的軸模塊。65是控制使能,常常把它和NC側給定信號的控制使能相連。
    X341: 模塊狀態輸出接口,輸出模塊的狀態信息,如模塊準備好信號,報警等


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